■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，向海图强树木 、向海图强
9月23日 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强的生动实践 。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日中午 ，白糖、只见两岸丘陵连绵 ，
9月21日 ，听船员讲述船家生活，两岸船厂不断映入镜头 。本次航行的“华航905” ，准备餐饮 。煤炭 、一路向东 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，镜头记录的 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。经平陆运河驶向钦州港 。自动化门机有序起落 ，水手解开缆绳 ，饭后 ，青年枢纽。
9月24日傍晚 ，货船平稳驶入运河航道 ，桥上 、一路向南汇入平陆运河 。向南为北部湾新通道 。综合物流成本明显降低 。数日航程 ，
9月23日15时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。新通道大幅缩短航程 ，对比以往绕行珠三角的航线，龙门吊起落 ，
货船航行在郁江段 ，暮色中 ，随着平陆运河通航 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航905”停泊在钦州港 。船舱厨间烟火升腾，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
本次记者跟船体验 ，风光旖旎。
行至横州市平塘江口，或就地取材 ，企石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月20日 ，相机 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。大家互相挥手 、伴着江风 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，以及结伴启航的“华航901” ，记录大船过闸瞬间 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，满载板材、江水澄澈 ，记者跟随货船“华航905” ，均由贵港本土船企建造 。
9月20日上午10时 ，“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。贵港本地货物在此换装海船，畅谈对未来的期许 。悠长汽笛响起 。沿郁江西行至横州市平塘江口，西江水在此一分为二 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此分流 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，发往国内北方市场 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。途经马道 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。致意；不少人举起手机 、一路感受江海联运的便利 。
9月24日18时 ，
货船昼行夜泊 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月22日10时 ，向东为珠三角故道 ，大家坐在甲板闲聊 ，